重載鐵路系統

系統概述

與神化集團共同開(kāi)發(fā)適用于重載鐵路運輸特點(diǎn)的智能協(xié)同操控系統，調控優(yōu)化系統和運行狀態(tài)檢測系統。從而滿(mǎn)足重載鐵路對安全運輸，擴大運能，高效維護的需求。

成功案例

1.京秦高速智能列車(chē)系統

2012年1月6日裝載到列車(chē)CRH380CL，已在京滬線(xiàn)進(jìn)行30萬(wàn)公里的正線(xiàn)試驗；

申請發(fā)明專(zhuān)利6項，實(shí)用新型專(zhuān)利1項，外觀(guān)設計專(zhuān)利1項，獲得軟件著(zhù)作權7項。

2. 新型網(wǎng)絡(luò )化模塊式專(zhuān)用列控車(chē)載裝置

已通過(guò)鐵道部的驗收，及CRCC檢測中心、北京交通大學(xué)電磁兼容性測試，在昆明鐵路局進(jìn)行了試驗應用。

3. 神華重載運輸調度優(yōu)化系統

系統產(chǎn)品處于測試階段，預計2013年底年上車(chē)試驗，2015年正式投運。

4. 神華重載列車(chē)智能化操控系統

系統產(chǎn)品處于開(kāi)發(fā)階段，預計2014年上車(chē)試驗，2015年正式投運。

5. 神華大軸重載列車(chē)運行狀態(tài)監測系統

系統產(chǎn)品處于開(kāi)發(fā)階段，預計2014年上車(chē)試驗，2015年正式投運。

6. 珠三角城際線(xiàn)

眾合機電作為標準參編單位正在參與實(shí)施，預計2013年完成。

7. 高速智能列車(chē)安全控制監測統合系統關(guān)鍵技術(shù)研究

國家科技支撐計劃項目：2010年啟動(dòng)研究，已完成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；

智能列車(chē)系統

系統概述

    高密度、安全運行的關(guān)鍵系統。主要包括“CTCS-2/ETCS-1級系統解決方案”、“CTCS-3/ETCS-2級系統解決方案”、“車(chē)載設備”“地面設備”等。

鐵路信息系統

系統概述

    鐵路信號系統是保障列車(chē)運行安全、提高運輸效率的關(guān)鍵技術(shù)裝備。主要由行車(chē)指揮調度系統、車(chē)站聯(lián)鎖系統、列車(chē)運行控制系統、代用信號設備等組成。其中列車(chē)運行控制系統是保障鐵路行車(chē)安全、提高運輸效率的核心，是鐵路的“神經(jīng)中樞”，車(chē)載速度信號顯示為主的高可靠、高安全的列車(chē)運行控制系統是鐵路高速度、智能化高速列車(chē)系統，是以高速列車(chē)為核心，以全方位列車(chē)狀態(tài)感知和動(dòng)態(tài)數字化運行環(huán)境為基礎，以信息智能處理與交互為支撐，具有自檢測、自診斷、自決策功能的全息化感知系統。